说到道奇酷威的毛病，真的是很多车主心头的痛，下面给你总结几点大家普遍反映的问题：
发动机无力和共振：在时速大概40公里每小时左右，部分车主会感觉发动机动力不足，加油时不顺畅，而且还会伴随那种震动感。你必须得把油门踩到半以上，这感觉才会慢慢消失，真心影响驾驶体验。
发动机异响：启动或者熄火的时候，有些酷威会发出“滴滴”的声音。这声音可不是小事，通常是发动机内部零件松动或者磨损导致的，大家听到了千万别忽视。
其他异响：除了发动机，这车还可能有其他部位的异响，这可能跟装配工艺或者零件质量有关，长时间用下来，摩擦和松动都会出现，虽然不太好听，但多数时候也只能忍忍。
其实尽管有这些通病，道奇酷威依然有它的优点，比如超级舒适的大空间，家用MPV的感觉加上SUV的动感，安全性能也是杠杠的，拿到了美国公路安全保险协会的最高安全评级呢。
买车这事儿，大家最怕的就是买到“问题车”，二手道奇酷威因为它的通病和市场表现，真的让不少买家打了退堂鼓，说到底原因不外乎这些：
酷威虽然大空间舒适，配置也挺丰富，家用足够，但它第一年就有55.94%的贬值率，嘿，这折旧率吓死人，所以从保值率角度讲，不是很划算。
可靠性低：它经常被吐槽维修多，故障频出。你想啊，车子经常小毛病，维修费和时间都烧老多，特别是买二手车，这风险可得考虑。
最大的槽点还是它的变速箱，尤其是2011到2013款那会儿，变速箱故障太常见了：换挡时顿挫感、异响那是标配，背后的原因包括齿轮磨损、轴承坏掉、同步器出问题，偶尔油泵也会抽风，油压不稳定，让你开着烦躁。
对油耗比较敏感的朋友要注意，道奇酷威的燃油经济性确实一般，如果你在意这个，建议考虑2.0T柴油或者2.4L汽油版本，油耗表现会更带劲点。
安全配置虽然看起来齐全，有刹车辅助、电子稳定系统啥的，但买车时还是要仔细检查，确保实际车辆配备达标，不然买回家心里不踏实。
售后服务方面，道奇的服务网点和配件供应有限，有点尴尬，维修起来不太省心，建议买车前调查清楚附近有没有靠谱的售后。
综上，二手酷威虽然吸引人，但坑也不少，买之前真得三思。
道奇酷威发动机会无力和共振是什么原因?
说实话，这个发动机无力和共振的问题挺让人抓狂的，一般是因为发动机调校设计的问题，或者燃油供给不够顺畅，你踩油门时没那么线性，导致动力出不上来，顺带带来共振那个不舒服的抖动感。遇到这种情况，嘿，保持耐心，油门踩深点会改善不少，或者去4S店看看有没有升级固件啥的。
为什么变速箱是道奇酷威最大毛病?
变速箱的问题几乎是这个车的“硬伤”，特别是2011到2013款。换挡时那个顿挫感，甚至异响，真的是让人大呼受不了。这些原因主要是内部零件磨损和油压问题，久了会更明显。总之，想买酷威的朋友一定要重点查这个，别被好外表骗了哦！
二手道奇酷威为何保值率低?
这主要是因为它故障率比较高啊，维修多保养成本大，买家心理阴影很重，尤其第一年就打了大折扣。说白了，买二手车最怕的就是花钱买麻烦，这车的通病和售后限制让它保值率大打折扣，自然没人敢轻易买啦。
道奇酷威适合油耗敏感的消费者吗?
坦白讲，这货油耗不算友好，尤其在市区那种堵车环境下，油耗会比较高。如果你真心计较油钱，建议看看2.0T柴油版或者2.4L汽油版，稍微靠谱点。但是，别忘了它是个偏美系配置的车，动力油耗之间一直有个“天平”，适合偶尔自己还想耍帅，喜欢大空间的朋友。
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