说到劳斯莱斯和宾利，那真是豪车界的两张“金字招牌”了。先从宾利来说吧，1984年，宾利欧陆正式成为独立车系，接替了之前的宾利Corniche。其实这个欧陆外观上跟Corniche长得挺像的，不过车身上的铭牌代号一直和劳斯莱斯Corniche是一样的。说白了，欧陆的出现可以算是宾利品牌复兴的关键一步，奠定了它后来的豪华基石。至于劳斯莱斯的Corniche系列，从Corniche II到Corniche IV，外观没啥大变化，就是不断在细节上偷偷改良，让车子看起来越来越精致和高贵。
聊到劳斯莱斯，大家第一脑袋里浮现的肯定是那个超级招牌的“对开门”设计啦！其实这个设计并不专属于劳斯莱斯，很多车在历史上都用过对开门，只不过劳斯莱斯用它是为了彰显那份独特的尊贵气派。比如丰田FJ酷路泽2006年就采用过对开门设计，虽然目的不是为了啥豪华感，但真的很有意思。说到这，有了这么多经典车型，真是让人忍不住想多了解了解。
库里南真的是豪车SUV里的“怪物”。你看它搭载的6.75升双涡轮增压发动机，那可不是盖的，官方数据最大功率570匹，峰值扭矩850牛米，这数字听起来就让人热血沸腾！虽然感觉厂商有点低调，肯定还能榨出更多马力。传动方面用的是大家熟悉的ZF变速箱，换挡那叫一个顺滑，开起来一点都不输给运动跑车。
但要吐槽一下油耗，库里南真不是一台节能环保的车。按照官方的百公里14.9L的油耗数据算，还算凑活。不过，各位老司机早知道这钱得烧，市区开真的能冲到20L每百公里。算下来每公里油钱得两块多，这可不是一般车能承受的。不过你得理解，6.7L V12双涡轮发动机不是随便家的谁，动力十足嘛，烧点油也无可厚非。
说到劳斯莱斯曜影系列的新亮点，最近的银色子弹特别版（Dawn Silver Bullet）直接点燃了豪车粉的热情。限量50辆，拥有独特的银色“超金属”车漆，闪闪发光的那种质感，一看就超级有范儿。设计灵感来源于上世纪20年代的敞篷跑车，复古又带点酷劲儿，定位就是那个“不受拘束、爱玩乐”的年轻灵魂，非常得人心。官方还调整了前脸保险杠和进气格栅的细节，让整体更符合名字的“银色子弹”感觉，简直帅到掉渣。
新款劳斯莱斯古思特也相当抢眼，新搭载的“Planar”悬架和“Flagbearer”光学路面读数系统，让开车体验提升了一个档次，路上遇到坑坑洼洼也完全感觉不到颠簸。而且变速箱升级为带路况预测功能的智能版本，真是科技感满满，开起来那叫一个溜！
劳斯莱斯和宾利的经典车型有什么特别之处吗?
说真的，这俩品牌的经典车型都超级有故事，宾利欧陆的复兴之路、劳斯莱斯Corniche的细节打磨，都体现了品牌对豪华的极致追求。特别是那些“对开门”设计，不只是为了装逼，背后还有实用跟历史感呢，特别有范，开出去绝对吸睛又拉风！
劳斯莱斯库里南的动力表现到底怎么样?
哇，库里南动力简直炸裂！那块6.75升双涡轮V12发动机，那推背感绝对杠杠的。城市路上开，油门一踩超带劲，感觉自己像开着一台坦克，既稳又有劲燃。虽然油耗有点吓人，但真心值，毕竟这玩意儿开起来就是有那种“我就是豪车，我就是王”的气场，绝对不让你失望。
劳斯莱斯曜影银色子弹特别版有什么亮点?
真的是亮瞎眼啊！限量50辆，超级珍稀。它的“超金属”银色车漆简直像镀了一层秘密武器，反光效果特别高级。设计灵感取自1920年代，那种老派又叛逆的感觉满满，而且定位是针对那些不墨守成规、爱玩乐的朋友，开着它出门，回头率绝对爆表。
新款古思特搭载的悬架系统到底有多厉害?
说实话，这个“Planar”悬架加上“Flagbearer”光学路面读数技术，简直是开车发了大财——你开着车，路面多坑多抖，完全感觉不到！那驾乘舒适度直接提升到豪华新高度，路况预测变速箱则保证你换挡超顺滑，整个人都懒得动手，坐着享受就好，超放松的体验。
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