先说说昂科威plus让不少车主头疼的几大问题：
油门有点蹿：搭载2.0T+48伏轻混系统，匹配9AT变速箱，动力组合在起步和低速时非常敏感，轻轻一点油门，动力输出就像“火箭发射”一样猛。这导致在堵车或者市区低速行驶时，根本难以精细控制车速，开起来特别累，真的让人抓狂。
燃油经济性不佳：官方WLTC百公里综合油耗大约7.4L，但实际车主反馈的油耗可能高达11L/100公里，尤其爱激烈驾驶或堵车频繁的朋友，油耗更是高得吓人。这样一来，长期用车成本就上去了，钱包感受真心不友好。
新车异味比较明显：虽然内饰用料挺软，质感不错，但新车刚提回来时，车内的味道比较重，这让不少敏感体质的朋友头疼，要开窗通风好几天才能缓解。
聊聊车内配置跟驾乘感受：
没有全液晶仪表盘：这个算是最大遗憾了。中间的8英寸中控屏还挺丰富的，但仪表盘用的是传统机械和液晶混合屏，看起来老土了些，整体科技感明显欠缺。
外观设计比较保守：不少买家说外观没啥惊喜，尤其相比同级别对手，显得稍微有点古板，没有太多让人眼前一亮的设计亮点。
发动机噪音大：发动机工作时噪音明显，开车时总感觉有点“吵吵嚷嚷”，影响驾驶舒适度。
系统界面落后：中控系统界面不够流畅、反应稍慢，操作起来不够灵敏，有点掉队的感觉。
舒适度一般：悬架调校偏硬，路感反馈比较直接，长途行驶下来腰酸背痛的“情况”偶尔会有。
起步弱：低速起步阶段动力表现平平，尤其载着家人或行李的时候，顿感有点吃力。
空间不算大：整体车内空间没有特别宽敞，尤其后排腿部空间对身高偏高的朋友来说，有点局促。
哎，说到这个油门灵敏的问题，主要是因为它用了2.0T发动机加48伏轻混系统，再配上9速手自一体变速箱，刚起步的时候扭矩响应非常快，轻轻踩油门就像“蹦蹦跳跳”的，尤其在堵车环境，根本不好掌控，开起来累得够呛，真心是设计有点过于激进啦。
说实话，没有全液晶仪表盘的话，整体车内科技感就少了好多，开车时显示信息不够直观，尤其夜间显示效果一般，看着不太舒服。虽然不至于影响基本驾驶安全，但跟现在主流车型比起来，开起来总感觉差点意思，买车的朋友要提前心理准备。
别看官方数据7.4L/100公里，实际上多数车主油耗能高出不少，甚至达到11L/100公里左右。特别是堵车或者喜欢激烈驾驶的朋友，油耗会朝天长飞，开车时间一长，钱包的“心脏”可是会被掏空，真是心疼不已！不过这燃油经济性和驾驶习惯关系很大，温柔点儿踩油门还是能省点的。
哎呦，新车异味那个怪味儿，的确让人抓狂。通常都是因为内饰用材和胶水挥发造成的，首次提车后你得多开窗通风、备点活性炭包吸味，或者用点空气净化器，反复几天后味儿才能慢慢淡下去，实在忍不了可以带娃出门兜风消散气味，总之别烦，慢慢就好了，大家别急哈！
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