咱们先说说北京站到底是不是24小时开放吧。其实这个问题没那么简单哈！有些人觉得北京站24小时都敞开大门，随时都能进去办票、候车、退票，感觉敞亮得很。但也有观点说，北京站的运营时间会根据列车班次和客流量灵活调整，所以并不是全天候开放。简单点说，就是北京站有没有开门，是要看当天的具体情况的，不能一刀切。
那么，北京到底有几个火车站呢？答案是，咱们北京主要有五个火车站——分别是北京站、北京西站、北京南站、北京北站和北京东站。说到北京站，这儿其实也被称作“北京东站”，位于北京市中心东城区，是全国铁路的重要枢纽。要特别提醒哈，北京站和北京南站，可不是一个地方哦！它们分别位于不同区域，功能和历史也不一样。
简言之，如果你的车票上写的“北京”，那一般指的就是位于东城区的北京站，也就是老牌的那个重要火车站，千万别弄混了。
讲真，北京站到底指哪个站，很多朋友一开始都分不清楚，尤其是新手。北京站其实是那个坐落在东城区家湾胡同甲13号的火车站，不是北京南站，也不是北京西站哦。没搞清楚的话，可能会让你旅途一头雾水，尤其是赶时间的时候。
关于出站口，北京站比较简单，设有1个主要出站口，位置在车站东边。出了门往前一走，大概200米左右就到地铁站和出租车乘车点啦。东西方向上还有公交车站，换句话说，交通超级便利。北京站面积很大，整个占地大约25万平方米，建筑面积达8万平方米。车站整体采用纵列式布局，划分为到发场、交接场和调车场，站舍大楼坐南朝北，规模相当气派。
至于为什么1959年要建造北京站呢？其实它诞生背后还有大故事。50年代末，之前的京奉铁路正阳门东车站，也就是前门老站，严重超负荷，日发送旅客多达3万人次，可候车室却只能容纳1万人，简直人满为患！所以，为了缓解这个压力，满足当时首都现代化发展的需求，同时作为新中国成立十周年的献礼工程，北京站正式建成投入使用，成了那个时代的里程碑。
北京站为什么不是全天候开放？
嘿，这个其实挺好理解的啦。北京站是不是24小时开放，主要看当天的火车运行情况和客流量。比如说夜间没有车次时，车站就会适当关闭，节省资源又保证安全。毕竟，24小时开门，运营成本可不低呢！所以嘛，别纠结24小时不24小时，根据列车安排灵活调整才是王道。
北京站和北京南站的区别大吗？
绝对大啊！北京站是老牌旗舰，位于东城区，主要服务传统线路如京沪、京哈，而北京南站是现代化高铁站，偏丰台区，主要承担京沪高铁的超高速列车。两者不仅地理位置不同，历史和功能定位也非常明显。千万别搞混，否则迟到或者跑错站那可就麻烦了！
北京站的交通接驳方便吗？
哎呀，超级方便啦！北京站的出站口离地铁站和公交车站都不远，出门走个200米就能轻松换乘。出租车、公交、地铁三管齐下，让你出行几乎无缝对接。对于背着大包小包的旅客来说，这真的是超级贴心的设计，分分钟就能开始下一段旅程。
为什么1959年建设北京站这么重要？
嗯，因为那个时候的北京需要一个能应付庞大客流的现代车站，解决前门老站人满为患的尴尬。北京站的建成，不仅提升了城市铁路运输能力，还体现了新中国成立十年的大国气象，是一块标志性的工程啊！所以它在历史上地位可不一般，咱们走过路过千万别错过这段故事。
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