奔腾x40和x80哪个好奔腾x40毛病多吗

奔腾X40在某月的全国销量只有2辆，排名确实有点惨淡；而奔腾X80稍微好一点，卖了7辆，但说实话两者市场表现都挺一般的。不过从安全配置来看，这两款车都挺良心的，标配了abs防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测和3个气囊，安全性方面没啥大毛病，基本够用。

奔腾X40确实有一些让人头疼的问题，主要集中在动力、悬挂、内饰、电子设备和油耗这几个方面。哎，部分车主吐槽说这车加速时发动机反应不够快，特别是满载或者爬坡的时候，动力输出明显不足，开起来有点肉。另外冷启动的时候发动机噪音还挺大，估计是发动机调校或者润滑系统的问题。悬挂系统调校也让人不太满意，偏硬的设计过减速带和坑洼路面时颠簸感明显，后排乘客坐着不太舒服。

关于奔腾X40为什么停产，主要还是市场反馈不太行和产品本身有些缺陷。虽然作为小型SUV，价格挺亲民的，指导价在5万到9万之间，吸引了一部分预算有限的消费者。但从投诉平台的数据来看，发动机噪音大、风噪和胎噪处理不理想、动力表现一般这些问题影响了口碑，再加上产品更新换代，所以慢慢就停产了。

奔腾x40质量怎么样为什么不建议买

整体质量可靠性：奔腾X40的毛病其实不算多，整体质量还是蛮可靠的。很多车主反馈说开了1万多公里也没出啥问题，耐用性表现不错，这点值得点赞。
油耗表现：油耗方面真的很给力，加满一箱油能跑大约700公里，对于日常通勤和短途旅行来说超级省心，养车成本低。
发动机和变速箱：搭载的是1.6L发动机，动力虽然不是特别猛，但日常驾驶完全够用。搭配爱信的6AT变速箱，换挡流畅响应快，开起来手感不错，耐用性也OK。
内饰和设计问题：外观设计延续了奔腾X80的风格，年轻个性挺吸睛的，但一进车内就有点失望了。大量使用硬塑料材质，视觉和手感都显得廉价，黑色和银色的搭配缺乏科技感，而且新车气味比较重，这点确实劝退不少人。
最严重的三个问题点：悬挂调校偏硬，过颠簸路面舒适性差；内饰材质廉价，接缝处理不精细；电子设备偶尔有小毛病，比如中控屏反应慢。这些算是车主吐槽最多的硬伤。